美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”

被伤透了(le)心的马斯克，和特朗普彻底撕破脸了。 一夜之间，两人开启隔空对骂，特朗普(tèlǎngpǔ)表示马斯克(mǎsīkè)疯了，马斯克不仅指责特朗普“忘恩负义”，还要弹劾特朗普，甚至爆出了他的一个惊天大瓜(guā)....... 不到(búdào)一年时间，两人从亲密无间的关系走向彻底反目，而代价(dàijià)却是特斯拉股价大跌14.26%，市值一夜蒸发了1520亿(yì)美元（约合10922亿人民币）。 马斯克：没有我 他赢不了大选(dàxuǎn) 在过去一年(yīnián)，马斯克是特朗普第二任期的(de)(de)重要亲信，成为共和党最有影响力的金主之一，他为特朗普竞选连任投入了约3亿美元。作为回报，特朗普任命马斯克为新(xīn)设立的“政府效率(xiàolǜ)部”（DOGE）的领导人。5月(yuè)30日，马斯克“特殊政府雇员”的身份到期，两人“正式分手”。随之而来的，便是两人彻底决裂，一夜之间甚至开启了公开对骂。 6月5日(rì)，美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)谈及马斯克，称不知道(zhīdào)还能不能与其保持良好的关系。特朗普当天表示，对马斯克“非常失望”。特朗普称，马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。 特朗普当天还表示，埃隆·马斯克了解(liǎojiě)“宏大而美丽”法案的(de)内部运作，且对此毫无异议，直到发现要撤销电动汽车“强制令”才(cái)意识到问题。 对此，马斯克在X上回击(huíjī)道，“随便吧”。他直言，“没有我，特朗普赢不了大选(dàxuǎn)，众议院会被(bèi)民主党控制，共和党在参议院也只会是51比49。”他还指责特朗普“忘恩负义”。 6月5日，埃隆·马斯克回怼特朗普：“大错特错，这项法案一次也没有给我看过，而且是(shì)在深夜迅速通过的！” 图片来源：央视新闻(xīnwén) 马斯克在(zài)社交媒体上(shàng)反驳称，“大错特错，这项法案一次也没有给我看过，而且(érqiě)是在深夜(shēnyè)迅速通过的！”马斯克还公开表态，认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中，马斯克回复“是的”。 图片来源：中国新闻网(xīnwénwǎng) 特朗普(tèlǎngpǔ)随后又在其社交媒体平台“真实社交”上发文称，埃隆·马斯克(mǎsīkè)已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开，撤销了(le)马斯克强推的电动汽车“强制令”，结果“马斯克疯了”。 特朗普(tèlǎngpǔ)声称(shēngchēng)，马斯克几个月前就知道特朗普会撤销电动汽车“强制令”。 接着，特朗普又给了(le)马斯克更具杀伤力的另一反击。 特朗普威胁马斯克说，在数十亿美元的(de)预算中，最(zuì)简单的省钱方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车(diàndòngqìchē)‘强制令’”，正是税改法案中的一项。此番马斯克与(yǔ)特朗普之间骂战的开端，正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。 马斯克此前多次对(duì)(duì)该法案提出批评，称破坏了(le)他在政府效率部削减成本的努力，并将增加(zēngjiā)预算赤字。当地时间6月4日，马斯克加大了对该法案的攻势，呼吁美国民众“扼杀”该法案，“让美国破产是不对的”。 对于特朗普取消合同的威胁，马斯克则随即在社交媒体平台X上回应道(dào)：“来吧，让我开心(kāixīn)一下(yīxià)。”甚至，马斯克可能还觉得事情不够“热闹”，他后来还加大了赌注，写道：“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明，SpaceX（美国太空探索技术公司）将(jiāng)立即开始退役(tuìyì)其‘龙’飞船。” 马斯克又爆了特朗普一个大瓜(dàguā) 在猛批(měngpī)特朗普政府“大而美”法案之后，马斯克又在社交媒体表示：“是时候引爆真正(zhēnzhèng)的重磅炸弹了，特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里(lǐ)。这才是文件未被公开的真正原因。” 马斯克提到的爱泼斯坦是一名曾与美国(měiguó)政商界众多知名人士交往甚密的金融家(jīnróngjiā)。他将位于美属维尔京群岛的私人岛屿打造为(wèi)“成人乐园”，供权贵阶层享乐，众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削(bōxuē)未成年女性被(bèi)捕，但在一个多月后突然在狱中死亡，并在存在大量疑点和争议的情况下被鉴定为“自杀”。 马斯克没有详细说明他是如何知道特朗普与爱泼斯坦案有关的，也没有提供他的信源(xìnyuán)。也有美媒(měiméi)分析称，名字出现在(zài)案件相关记录中不代表此人一定就有不当行为，特朗普过去也曾被(bèi)报道过与爱泼斯坦有私下的交往。 白宫方面(fāngmiàn)也对此发表了回应。白宫新闻秘书莱维(láiwéi)特在当晚的(de)一份声明中表示这是一段“令人遗憾的插曲（unfortunate episode）”。 莱维特在一份声明中告诉(gàosù)CNN：“这对埃隆来说是个令人遗憾(lìngrényíhàn)的插曲，他对‘大而美法案’感到不满，是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动通过这项历史性(lìshǐxìng)的法案，好(hǎo)让美国再次伟大。” 特斯拉股价暴跌(bàodiē)14% 随着二人之间(zhījiān)的“口水战”不断升级，特朗普威胁要撤销马斯克旗下公司的政府合同。受此影响，特斯拉股价周四(zhōusì)下跌逾14%，创下史上最大单日跌幅，市值蒸发了1520亿(yì)美元（约合(yuēhé)10922亿人民币），跌破了1万亿美元的门槛。 当天(dàngtiān)，期权(qīquán)交易员以创纪录的速度做空特斯拉(tèsīlā)股票。道琼斯市场数据(shùjù)显示，周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手，超过了2022年末创下的此前峰值。周四的这一数据是20日平均水平的四倍多。 媒体援引知情人士的话(dehuà)报道称，马斯克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉(tèsīlā)有利的电动汽车税收抵免。 尽管销售数据疲弱，特斯拉股价上个月累计上涨了22%，因为(yīnwèi)马斯克当时即将卸任政府效率部(bù)负责人，投资者将此视为特斯拉的利好。 然而(ránér)由于马斯克继续抨击(pēngjī)特朗普的税收法案，本周特斯拉股价下跌了近(jìn)18%。今年以来，该股累计下跌了近30%，远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。 眼下，特斯拉还面临着一系列(yīxìliè)其它更为根本的(de)问题，包括其电动汽车在欧洲(ōuzhōu)主要市场的销量暴跌，以及在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)叫车服务的压力。 摩根大通预计，如议案通过，叠加对监管(jiānguǎn)信贷(xìndài)的额外限制，特斯拉年利润将面临高达32亿美元的压力(yālì)。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示，“无论补贴走向如何，马斯克与(yǔ)特朗普之间公开的对峙，都将使(shǐ)其商业版图面临不可控风险。” 科技分析师丹·艾夫斯认为，电动汽车税收抵免并非特斯拉股价下跌的主要因素，而是“特朗普(tèlǎngpǔ)在监管问题(wèntí)上不会表现得友善”，他补充道，两人之间的争执“绝非特斯拉股东所(suǒ)希望看到的”。 综合来源：央视新闻、新华社、中国新闻网(xīnwénwǎng)、澎湃新闻、财联社等